通信和航空部決定將世行用于馬萊塔省的專用資金收回

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2021年7月5日

       通信和航空部已將世界銀行指定用于馬萊塔省各種項(xiàng)目的3170萬美元資金重新轉(zhuǎn)回該部。

       在馬萊塔省拒絕允許中國(guó)港灣工程公司參與這些項(xiàng)目后，這筆資金被重新收回。

       通信和航空部長(zhǎng)彼得·沙內(nèi)爾·安戈瓦卡說，他的部正在起草一份內(nèi)閣文件，向內(nèi)閣通報(bào)這一決定。

       然而，安戈瓦卡澄清說，與中國(guó)港灣工程公司簽約是由世界銀行完成的，而不是所羅門群島政府。

       他說：“當(dāng)與馬萊塔省政府、通信和航空部、基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展部以及財(cái)政和國(guó)庫部舉行磋商時(shí)，省政府明確表示不希望中國(guó)人在馬萊塔運(yùn)營(yíng)�！�

       安戈瓦卡說，這家中國(guó)公司正在打電話質(zhì)詢中國(guó)港灣工程公司贏得了此次投標(biāo)這事兒，因?yàn)樵摴�司是一家世界�?jí)公司。

       他說，看到以省長(zhǎng)蘇達(dá)尼為首的馬萊塔行政當(dāng)局拒絕該公司是令人難過的，因?yàn)樵擁?xiàng)目是由世界銀行資助的。

       他說：“招標(biāo)過程是根據(jù)世界銀行的標(biāo)準(zhǔn)而不是政府的程序進(jìn)行的，一份內(nèi)閣文件現(xiàn)在已經(jīng)提交給內(nèi)閣，要求從馬萊塔提取3170萬美元的資金返回機(jī)場(chǎng)�！�

       這3170萬美元由通信和航空部撥款，用于修建奧基城內(nèi)公路和修復(fù)北馬萊塔地區(qū)橋梁。

       “這些資金的目的是對(duì)奧基城內(nèi)的道路進(jìn)行硬化，修建從奧基城到瓜納魯機(jī)場(chǎng)的道路以及新的菲烏大橋和北馬萊塔公路上的三座新橋，”他說。

       安戈瓦卡補(bǔ)充說，由于奧基需要這樣的發(fā)展項(xiàng)目，這筆資金最初是給馬萊塔省的。

       與此同時(shí)，反對(duì)黨領(lǐng)導(dǎo)人兼奧基·蘭加蘭加選區(qū)議員馬修·沃爾說，令人失望的是，政府決定扣留這筆資金。

       “作為一名國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，也是一名馬萊塔領(lǐng)導(dǎo)人，通信和航空部長(zhǎng)決定從該項(xiàng)目中撤出資金，希望其他內(nèi)閣部長(zhǎng)決定反對(duì)這一行動(dòng)方針，這令人失望�！�

       沃爾議員說，這家中國(guó)公司被拒絕的原因是，中國(guó)港灣工程公司是唯一的投標(biāo)人，他們的投標(biāo)價(jià)格高于世界銀行項(xiàng)目的價(jià)格，投標(biāo)文件中的其他問題還包括投標(biāo)委員會(huì)表示，該公司因在投標(biāo)過程中有一些不符合規(guī)定而被取消資格。

       “從馬萊塔省完全撤出整個(gè)項(xiàng)目是完全不合理的，也是部委方面的過度反應(yīng)。整個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)過程從一開始就受挫，因?yàn)橹袊?guó)公司沒有獲得該項(xiàng)目，“他說。

       沃爾先生說，該部應(yīng)該回到招標(biāo)過程中，讓更多的公司投標(biāo)該項(xiàng)目。

       馬萊塔不希望中國(guó)公司在那里運(yùn)營(yíng)的事實(shí)也應(yīng)該被考慮到整個(gè)招標(biāo)過程中，因?yàn)檫@個(gè)問題已經(jīng)眾所周知很久了。

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