通信和航空部已將世界銀行指定用于馬萊塔省各種項(xiàng)目的3170萬美元資金重新轉(zhuǎn)回該部。
在馬萊塔省拒絕允許中國港灣工程公司參與這些項(xiàng)目后,這筆資金被重新收回。
通信和航空部長彼得·沙內(nèi)爾·安戈瓦卡說,他的部正在起草一份內(nèi)閣文件,向內(nèi)閣通報(bào)這一決定。
然而,安戈瓦卡澄清說,與中國港灣工程公司簽約是由世界銀行完成的,而不是所羅門群島政府。
他說:“當(dāng)與馬萊塔省政府、通信和航空部、基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展部以及財(cái)政和國庫部舉行磋商時,省政府明確表示不希望中國人在馬萊塔運(yùn)營。”
安戈瓦卡說,這家中國公司正在打電話質(zhì)詢中國港灣工程公司贏得了此次投標(biāo)這事兒,因?yàn)樵摴臼且患沂澜缂壒尽?/font>
他說,看到以省長蘇達(dá)尼為首的馬萊塔行政當(dāng)局拒絕該公司是令人難過的,因?yàn)樵擁?xiàng)目是由世界銀行資助的。
他說:“招標(biāo)過程是根據(jù)世界銀行的標(biāo)準(zhǔn)而不是政府的程序進(jìn)行的,一份內(nèi)閣文件現(xiàn)在已經(jīng)提交給內(nèi)閣,要求從馬萊塔提取3170萬美元的資金返回機(jī)場!
這3170萬美元由通信和航空部撥款,用于修建奧基城內(nèi)公路和修復(fù)北馬萊塔地區(qū)橋梁。
“這些資金的目的是對奧基城內(nèi)的道路進(jìn)行硬化,修建從奧基城到瓜納魯機(jī)場的道路以及新的菲烏大橋和北馬萊塔公路上的三座新橋,”他說。
安戈瓦卡補(bǔ)充說,由于奧基需要這樣的發(fā)展項(xiàng)目,這筆資金最初是給馬萊塔省的。
與此同時,反對黨領(lǐng)導(dǎo)人兼奧基·蘭加蘭加選區(qū)議員馬修·沃爾說,令人失望的是,政府決定扣留這筆資金。
“作為一名國家領(lǐng)導(dǎo)人,也是一名馬萊塔領(lǐng)導(dǎo)人,通信和航空部長決定從該項(xiàng)目中撤出資金,希望其他內(nèi)閣部長決定反對這一行動方針,這令人失望。”
沃爾議員說,這家中國公司被拒絕的原因是,中國港灣工程公司是唯一的投標(biāo)人,他們的投標(biāo)價格高于世界銀行項(xiàng)目的價格,投標(biāo)文件中的其他問題還包括投標(biāo)委員會表示,該公司因在投標(biāo)過程中有一些不符合規(guī)定而被取消資格。
“從馬萊塔省完全撤出整個項(xiàng)目是完全不合理的,也是部委方面的過度反應(yīng)。整個項(xiàng)目的招標(biāo)過程從一開始就受挫,因?yàn)橹袊緵]有獲得該項(xiàng)目,“他說。
沃爾先生說,該部應(yīng)該回到招標(biāo)過程中,讓更多的公司投標(biāo)該項(xiàng)目。
馬萊塔不希望中國公司在那里運(yùn)營的事實(shí)也應(yīng)該被考慮到整個招標(biāo)過程中,因?yàn)檫@個問題已經(jīng)眾所周知很久了。